A Kikötői híd (Prístavný most): Duna-híd Pozsonyban
A Kikötői híd (szlovákul Prístavný most) kétszintes acél rácsos híd a Dunán Pozsonyban, amelyet 1977 és 1985 között építettek a város folyami kikötője mellett. Felül a D1-es autópálya, alul a vasút halad, emellett gyalogos- és kerékpárút is van rajta. Szokatlan úti cél azoknak, akiket a szlovák főváros műszaki oldala is érdekel.
Pozsony legforgalmasabb hídján felül autópálya, alul vasút halad; napi 50 ezer járműre tervezték, ma mintegy 120 ezer megy át rajta.
A Kikötői híd története
A Kikötői híd a pozsonyi belváros forgalmi gondjaira adott válaszként született meg. A Šafárik téri Régi híd, amelyen közúti és vasúti forgalom is haladt, rossz állapotban volt, a szintbeli vasúti átjárók a városi utakkal keresztezték egymást, és tervezték az autópályás városi elkerülőt is. Mindez a közös autópályás és vasúti híd gondolatához vezetett, amely a személy- és áruforgalmat a Dunán át Pozsonyligetfaluba terelte volna, tehermentesítve a történelmi belvárost.
Az építés 1977 és 1985 között zajlott. Fő tervezője az állami Dopravoprojekt Bratislava intézet volt, a hidat a Doprastav vállalat építette a Hutní montáže Ostrava és a Mostárna Vítkovice alvállalkozókkal. A vasúti szint 1983-ban nyílt meg elsőként, az autópályai 1985-ben követte. 1993-ig a híd a Duklai hősök hídja (Most hrdinov Dukly) nevet viselte, majd a mellette lévő folyami kikötőről nevezték el.
A főobjektum négy nyílású, a nyílások 102,4, 204,8, 64,0 és 89,6 méteresek, a Duna-átkelés maga 599,4 méter hosszú, a felhajtókkal együtt körülbelül 1080 méter. A mindkét parton lévő felüljárókkal együtt a vasúti átkelés összesen 2295, az autópályás 2582 méter hosszú. A híd Ružinov és Pozsonyligetfalu (Petržalka) városrészt köti össze, felső szintjén a D1-es autópálya és a 61-es főút halad, az alsón a Pozsony–Hegyeshalom vasútvonal. A vasúti szint két oldalán gyalogos- és kerékpárút fut, és a hídon vízvezetékek, gázvezetékek is áthaladnak.
A fenntartás megosztott: az autópályai szintet a Národná diaľničná spoločnosť, a vasútit a Szlovák Köztársaság Vasutai, a gyalog- és kerékpárutakat Pozsony városa kezeli. A hidat napi mintegy 50 ezer járműre tervezték, a későbbi számlálások azonban sokkal nagyobb forgalmat mutatnak, 2013-ban napi mintegy 120 ezret, és a dugók gyakoriak, különösen a hét végén. A forgalom egy részét átvette a folyásirányban feljebb 2005-ben megnyitott Apollo híd, 2021. szeptember 26-án pedig lejjebb a D4-es körgyűrű csaknem 3 km hosszú Lužný hídját (Lužný most) adták át. A hidat legutóbb 2008-ban újították fel.
Érdekességek a Kikötői hídról
- 1993-ig a híd neve Duklai hősök hídja (Most hrdinov Dukly) volt.
- Két szintje van: felül a D1-es autópálya, alatta a Pozsonyból Hegyeshalom felé vezető vasútvonal halad.
- A vasúti szint 1983-ban nyílt meg, két évvel az autópályai szint elkészülte előtt.
- Napi mintegy 50 ezer járműre tervezték, mégis gyakran Szlovákia legforgalmasabb hídjaként emlegetik; a 2013-as adatok szerint napi mintegy 120 ezer jármű halad át rajta.
- Gyalogosok és kerékpárosok is átkelhetnek rajta a vasúti szint két oldalán futó utakon, a hídon vízvezetékek és gázvezetékek is áthaladnak.
- Az úttest szélesítését statikai okokból elvetették, ezért más átkelők hoztak enyhülést, például a 2005-ös Apollo híd és a 2021-es Lužný híd.
Kirándulások a közelben: Kikötői híd
Élmények a környéken, amelyeket online foglalhatsz a Viatoron keresztül:
A Kikötői híd meglátogatása
- A híd Pozsony folyami kikötőjénél és a téli kikötő bejáratánál áll, az óvárostól néhány kilométerre. Elsősorban autók és vonatok hídja, ezért a látogatók többsége a folyópartról csodálja.
- A gyalogosok és kerékpárosok a vasúti szint melletti utakon kelhetnek át a Dunán. Számítson forgalmi zajra és elegendő időre, mert a felhajtók hosszúak.
- Jól összekapcsolható egy dunai sétával és a többi pozsonyi híd megtekintésével, például a mintegy 2 km-re lévő Régi híddal.
- A hét végén gyakoriak a dugók a hídon, ezért érdemes ilyenkor autóval elkerülni.
A nyitvatartás, a megközelítés és a feltételek változhatnak. Indulás előtt ellenőrizd.
Térkép: hol található: Kikötői híd
Fotók: Kikötői híd





Kérdések
Hol található a Kikötői híd?
A Kikötői híd Pozsonyban, a folyami kikötő közelében kel át a Dunán, és Ružinov, valamint Pozsonyligetfalu (Petržalka) városrészt köti össze. Rajta halad a D1-es autópálya.
Mikor épült a Kikötői híd?
1977 és 1985 között épült. A vasúti szint 1983-ban nyílt meg, a teljes híd 1985-re készült el.
Milyen hosszú a Kikötői híd?
A Duna-átkelés 599,4 méter hosszú, a felhajtókkal együtt körülbelül 1080 méter.
Miért hívták Duklai hősök hídjának?
Ez volt eredeti neve 1993-ig, amikor a közeli folyami kikötő után Kikötői hídra nevezték át.
Át lehet sétálni vagy biciklizni a Kikötői hídon?
Igen, a vasúti szint két oldalán gyalogos- és kerékpárút fut. Ezeket Pozsony városa kezeli.
Miért olyan nagy a forgalom a hídon?
Napi mintegy 50 ezer járműre tervezték, ma jóval többet bonyolít le, a 2013-as adatok szerint mintegy 120 ezret. A pozsonyligetfalui ingázók és az átmenő forgalom útvonala.
A közelben is
Öreg híd
Pozsony · Duna-híd, amely nevet és formát váltott
2 km km-re
Kék templom
Pozsony · kék szecessziós templom, mint egy ékszerdoboz
2 km km-re
Aspremont-palota
Pozsony · barokk nyári palota az Orvoskertben
2,5 km km-re
Lőrinc-kapu
Pozsony · eltűnt középkori kapu, lógó csapóráccsal jelölve
2,5 km km-re



