Prístavný most: diaľnično-železničný most cez Dunaj v Bratislave
Prístavný most je dvojposchodový oceľový priehradový most cez Dunaj v Bratislave, postavený v rokoch 1977 až 1985 pri bratislavskom nákladnom prístave. Na hornom poschodí vedie diaľnica D1, na dolnom železnica a po moste je aj chodník pre peších a cyklistov. Je to nezvyčajná zastávka pre tých, ktorých zaujíma technická stránka slovenského hlavného mesta.
Najvyťaženejší bratislavský most nesie hore diaľnicu a dole železnicu, stavali ho pre 50 000 vozidiel denne a dnes ich prejde okolo 120 000.
Dejiny Prístavného mosta
Prístavný most vznikol ako odpoveď na dopravné problémy v centre Bratislavy. Starý most na Šafárikovom námestí, po ktorom viedla cestná aj železničná doprava, bol v nevyhovujúcom stave, úrovňové prejazdy železnice križovali mestské komunikácie a plánovala sa výstavba diaľničného obchvatu mesta. Všetky tieto dôvody viedli k myšlienke spoločného diaľničného a železničného mosta, ktorý by presmeroval osobnú aj nákladnú dopravu cez Dunaj do Petržalky a odľahčil historické centrum.
Stavba prebiehala v rokoch 1977 až 1985. Generálnym projektantom bol štátny ústav Dopravoprojekt Bratislava a most postavil podnik Doprastav spolu s dodávateľmi Hutní montáže Ostrava a Mostárna Vítkovice. Železničná časť sa dala do prevádzky ako prvá, v roku 1983, diaľničná o dva roky neskôr. Do roku 1993 niesol most názov Most hrdinov Dukly a potom ho premenovali podľa nákladného prístavu, pri ktorom stojí.
Hlavný objekt má štyri polia s dĺžkou 102,4, 204,8, 64,0 a 89,6 metra a samotný prechod cez Dunaj je dlhý 599,4 metra, spolu s nájazdmi asi 1080 metrov. S nadjazdmi na oboch brehoch dosahuje celý železničný prechod 2295 metrov a diaľničný 2582 metrov. Most spája mestské časti Ružinov a Petržalka a na hornom poschodí nesie diaľnicu D1 spolu s cestou I/61, na dolnom železničnú trať Bratislava až Hegyeshalom. Po oboch stranách železničnej úrovne vedú chodníky pre peších a cyklistov a most nesie aj vodovodné, plynovodné a ďalšie vedenia.
Správa mosta je rozdelená. Diaľničnú časť spravuje Národná diaľničná spoločnosť, železničnú Železnice Slovenskej republiky a chodníky pre peších a cyklistov hlavné mesto Bratislava. Most projektovali pre približne 50 000 vozidiel denne, no neskoršie sčítania ukazujú oveľa vyššiu premávku, v roku 2013 okolo 120 000 vozidiel denne, a zápchy sú časté, najmä na konci týždňa. Časť záťaže prevzal Most Apollo, otvorený proti prúdu v roku 2005, a 26. septembra 2021 pre dopravu otvorili po prúde Dunaja takmer 3 km dlhý Lužný most na okruhu D4. Naposledy most rekonštruovali v roku 2008.
Zaujímavosti o Prístavnom moste
- Do roku 1993 sa most volal Most hrdinov Dukly.
- Má dve poschodia: hore vedie diaľnica D1 a pod ňou železničná trať z Bratislavy smerom na Hegyeshalom.
- Železničná časť sa otvorila v roku 1983, o dva roky skôr, než dokončili diaľničnú.
- Plánovali ho pre približne 50 000 vozidiel denne, no často sa spomína ako najvyťaženejší most na Slovensku, podľa údajov z roku 2013 s okolo 120 000 vozidlami denne.
- Prejsť po ňom môžu aj chodci a cyklisti, a to po chodníkoch po oboch stranách železničnej úrovne; mostom vedú aj vodovodné a plynovodné potrubia.
- Rozšírenie vozovky z technických dôvodov zamietli, preto úľavu priniesli iné prechody, ako Most Apollo v roku 2005 a Lužný most v roku 2021.
Výlety v okolí: Prístavný most
Zážitky v okolí, ktoré si môžete rezervovať online cez Viator:

5-Course Small-Group Bratislava Food Tour with Local Guide
Zobraziť podrobnosti ›
Military Guns Shooting Experience with GunMates Bratislava
Zobraziť podrobnosti ›
Bratislava Off the Beaten Path Tour - recommended also by Rick Steves
Zobraziť podrobnosti ›
Private Day Trip to Banska Stiavnica Unesco Site
Zobraziť podrobnosti ›Návšteva Prístavného mosta
- Most stojí pri bratislavskom prístave a pri vjazde do zimného prístavu, niekoľko kilometrov od Starého Mesta. Je to hlavne most pre autá a vlaky, preto ho väčšina návštevníkov obdivuje z brehu rieky.
- Chodci a cyklisti môžu cez Dunaj prejsť po chodníkoch popri železničnej úrovni. Počítajte s hlukom dopravy a s časom, keďže nájazdy sú dlhé.
- Dobre sa spája s prechádzkou popri Dunaji a s pohľadom na ďalšie bratislavské mosty, napríklad na Starý most, ktorý je asi 2 km ďaleko.
- Na konci týždňa sú na moste časté zápchy, preto sa neoplatí cez neho v tom čase prechádzať autom.
Otváracie hodiny, prístup a podmienky sa môžu zmeniť. Overte si ich pred cestou.
Mapa: kde sa nachádza Prístavný most
Fotografie: Prístavný most





Otázky
Kde je Prístavný most?
Prístavný most vedie cez Dunaj v Bratislave pri nákladnom prístave a spája mestské časti Ružinov a Petržalka. Je súčasťou diaľnice D1.
Kedy postavili Prístavný most?
Postavili ho v rokoch 1977 až 1985. Železničná časť sa otvorila v roku 1983 a celý most dokončili v roku 1985.
Aký dlhý je Prístavný most?
Prechod cez Dunaj je dlhý 599,4 metra, spolu s nájazdmi asi 1080 metrov.
Prečo sa volal Most hrdinov Dukly?
Bol to jeho pôvodný názov do roku 1993, keď ho premenovali na Prístavný most podľa neďalekého prístavu.
Dá sa po Prístavnom moste prejsť pešo alebo na bicykli?
Áno, po oboch stranách železničnej úrovne vedú chodníky pre peších a cyklistov. Spravuje ich hlavné mesto Bratislava.
Prečo je na moste toľko dopravy?
Projektovali ho pre približne 50 000 vozidiel denne, no dnes ich prejde oveľa viac, podľa údajov z roku 2013 okolo 120 000. Je trasou pre ľudí dochádzajúcich z Petržalky a aj pre tranzitnú dopravu cez mesto.
Aj v okolí
Starý most
Bratislava · dunajský most, ktorý menil mená aj tvar
2 km odtiaľto
Kostol svätej Alžbety (Modrý kostolík)
Bratislava · modrý secesný kostolík ako šperkovnica
2 km odtiaľto
Aspremontov letný palác
Bratislava · barokový letný palác v Medickej záhrade
2,5 km odtiaľto
Laurinská brána
Bratislava · zaniknutá stredoveká brána pripomínaná visiacou mrežou
2,5 km odtiaľto