Starý most: Stary Most nad Dunajem w Bratysławie
Starý most (Stary Most) przecina Dunaj w Bratysławie i łączy historyczne centrum z dzielnicą Petržalka. Powstał w latach 90. XIX wieku jako most Franciszka Józefa, po drugiej wojnie światowej został odbudowany, a w 2016 roku zastąpił go stalowy łuk dla tramwajów, rowerzystów i pieszych. To dobre miejsce na spacer nad rzeką i na wgląd w warstwy dziejów miasta.
Zbudowany w 1946 roku miał służyć dziesięć lub piętnaście lat, a działał prawie siedem dekad pod czterema nazwami; w 2016 roku wrócił jako zielony łuk na starych kamiennych filarach.
Historia Starego Mostu w Bratysławie
Przed Starym Mostem w Bratysławie nie było stałej przeprawy przez Dunaj. Drewniane mosty niszczyła kra, a w 1825 roku zastąpił je most pontonowy Karoliny Augusty, który stał przy dzisiejszym placu Ľudovíta Štúra i służył, aż gotowy był most stały. Nowy most wzniesiono w latach 1889–1890 i nazwano go na cześć cesarza i króla Franciszka Józefa I, który osobiście uczestniczył w otwarciu. Obsługiwał ruch drogowy, kolejowy i pieszy i leżał na linii kolejowej z Bratysławy do Szombathely, otwartej w tym samym czasie. Pomysł jego budowy wiąże się z węgierskim ministrem transportu Gáborem Barossem. Żelazna konstrukcja z huty Vítkovice spoczywała na kamiennych filarach.
Po pierwszej wojnie światowej most przemianowano na Štefánikov most, na cześć słowackiego polityka i generała Milana Rastislava Štefánika. Na początku XX wieku przejeżdżała nim również elektryczna kolej do Wiednia, Pressburger Bahn, dzieląca jezdnię z miejskimi tramwajami. Pod koniec drugiej wojny światowej, wiosną 1945 roku, zniszczono jego stalową część, ale kamienne filary przetrwały. Armia Czerwona i niemieccy jeńcy wojenni odbudowali przeprawę w około pół roku, a na początku 1946 roku otwarto ją jako Most Armii Czerwonej (Most Červenej armády). Miał być rozwiązaniem tymczasowym, ale pozostał jedynym mostem na Dunaju w Bratysławie, aż do otwarcia Mostu SNP w 1972 roku.
Na jezdni położono tory tramwajowe i tramwaje jeździły do Sad Janka Kráľa od 1951 do 1961 roku, kiedy zły stan mostu zakończył kursowanie. Tor kolejowy działał do początku lat 80. W 1984 roku dawną płytę jezdni zastąpiono betonową, co później okazało się dla mostu zgubne, bo pod naporem ruchu zaczął się obniżać. Po zmianach politycznych 1989 roku w 1990 roku nazwano go Starý most. Pod koniec 2008 roku zamknięto go dla zwykłego ruchu, a w 2010 roku także dla autobusów, pieszych i rowerzystów. Piesi i rowerzyści wrócili w 2011 roku, lecz 2 grudnia 2013 roku most zamknięto na dobre i rozpoczęto jego rozbiórkę.
W 2014 roku prace spowolniły przedmioty znalezione na dnie rzeki, które z początku uznano za amunicję; badanie sonarem wykazało, że nie są to niewybuchy. Nowy most zachował część starych kamiennych filarów, podwyższonych, a jeden nowy filar zastąpił dwa stare, by statki miały więcej miejsca. Jego stalowa konstrukcja wygina się nad rzeką na pięciu filarach i sześciu przęsłach, ma około 465 metrów długości i na życzenie mieszkańców pomalowano ją na zielono. Dla pieszych i rowerzystów most otwarto w maju 2016 roku, a tramwaje zaczęły po nim jeździć w lipcu 2016 roku. Około 85 procent kosztów pochodziło z funduszy Unii Europejskiej.
Ciekawostki o Starym Moście
- Most nosił wiele nazw: most Franciszka Józefa, Štefánikov most, Most Armii Czerwonej, a od 1990 roku Starý most, czyli Stary Most.
- Pomyślany w 1945 roku jako rozwiązanie tymczasowe, odbudowany most służył do grudnia 2013 roku i do 1972 roku był jedynym mostem na Dunaju w Bratysławie.
- Przed pierwszym mostem stałym miasto polegało na moście pontonowym zbudowanym w 1825 roku przy dzisiejszym placu Ľudovíta Štúra.
- W 2014 roku metalowe przedmioty znalezione na dnie rzeki, z początku uznane za amunicję, opóźniły rozbiórkę starych filarów; badanie sonarem wykazało, że nie są to niewybuchy.
- Starý most to jedyny most na Dunaju w Bratysławie, po którym nie wolno jeździć samochodom; należy do tramwajów, rowerzystów i pieszych.
- Platformy widokowe nad dwoma filarami pozwalają stanąć nad rzeką, a most ma w tych miejscach 30 metrów szerokości.
Wycieczki w pobliżu: Starý most
Atrakcje w okolicy, które możesz zarezerwować online przez Viator:
5-Course Small-Group Bratislava Food Tour with Local Guide
Zobacz szczegóły ›
Military Guns Shooting Experience with GunMates Bratislava
Zobacz szczegóły ›
Bratislava Off the Beaten Path Tour - recommended also by Rick Steves
Zobacz szczegóły ›
Private Day Trip to Banska Stiavnica Unesco Site
Zobacz szczegóły ›Zwiedzanie Starego Mostu
- Most jest otwarty dla pieszych, rowerzystów i tramwajów. Spacer prowadzi ze starego miasta do Petržalki chodnikami o szerokości 4,5 metra, z osobnymi pasami dla rowerzystów i pieszych.
- Dwie platformy widokowe nad filarami oferują otwarte widoki na Dunaj i panoramę miasta; w pobliżu widać Most SNP.
- Zielony stalowy łuk najlepiej oglądać z nabrzeża i z promenad po obu brzegach rzeki, dlatego most jest popularnym motywem fotografów.
- W promieniu około kilometra znajdziesz na tej stronie także Pałac Aspremont, kościół św. Elżbiety, kościół klarysek i Pałac Esterházych.
Godziny otwarcia, dostęp i warunki mogą się zmienić. Sprawdź przed wyjazdem.
Mapa: gdzie leży Starý most
Zdjęcia: Starý most
Pytania
Czym jest Starý most w Bratysławie?
Starý most (Stary Most) to most nad Dunajem w Bratysławie, który łączy historyczne centrum z Petržalką. Od 2016 roku jeżdżą nim tramwaje, rowerzyści i piesi.
Czy można przejechać Starym Mostem samochodem?
Nie. To jedyny most na Dunaju w Bratysławie zamknięty dla samochodów; korzystają z niego wyłącznie tramwaje, rowerzyści i piesi.
Dlaczego nazywa się Stary Most?
Obecną nazwę otrzymał w 1990 roku, po wcześniejszych nazwach, takich jak most Franciszka Józefa, Štefánikov most i Most Armii Czerwonej. Długo był najstarszym zachowanym mostem na Dunaju w mieście.
Kiedy zbudowano pierwotny most?
Most Franciszka Józefa powstał w latach 1889–1890 i otworzył go cesarz Franciszek Józef I. Jego stalową część zniszczono w 1945 roku, a Armia Czerwona odbudowała most do 1946 roku.
Jak wygląda most dzisiaj?
Dzisiejszy most to zielony stalowy łuk o długości około 465 metrów na pięciu filarach, z których niektóre są starymi kamiennymi. Dla pieszych i rowerzystów otwarto go w maju 2016 roku, a dla tramwajów w lipcu 2016 roku.
Czy można przejść Starým mostem pieszo?
Tak. Po obu stronach biegną chodniki o szerokości 4,5 metra, a nad dwoma filarami są platformy widokowe.
Także w pobliżu
Kościół św. Elżbiety (Niebieski Kościółek)
Bratysława · niebieski secesyjny kościółek jak szkatułka
550 m stąd
Pałac Esterházy
Bratysława · neorenesansowy pałac z kamiennymi atlantami
700 m stąd
Brama Laurińska
Bratysława · zaginiona brama miejska upamiętniona wiszącą kratą
750 m stąd
Pałac Pálffych
Bratysława · klasycystyczny pałac nad celtyckimi i średniowiecznymi śladami
850 m stąd